建好充電樁 破解“充電難”
2023-03-28
隨著新能源汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展和公眾環(huán)保意識(shí)不斷提升，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量不斷增加。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1310萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.13％。新能源汽車(chē)給用戶(hù)帶來(lái)了良好駕乘體驗(yàn)，也為保護(hù)環(huán)境、節(jié)省能源提供了助力。
不過(guò)，在公眾越來(lái)越傾向于選擇新能源汽車(chē)的同時(shí)，“充電難”卻成為不少新能源車(chē)主的“煩心事”。小區(qū)物業(yè)不讓安裝充電樁、高速路服務(wù)區(qū)里的充電樁前排起長(zhǎng)隊(duì)、商場(chǎng)的充電樁限制充電時(shí)間……種種難題，讓不少準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者望而卻步。新能源汽車(chē)充電難問(wèn)題到底難在哪？日前，記者針對(duì)這一問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查采訪。
“過(guò)年開(kāi)新能源汽車(chē)回家，每個(gè)高速服務(wù)區(qū)的充電樁前都排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。有的服務(wù)區(qū)挺大塊地方卻只有4個(gè)充電樁，幾十輛車(chē)排隊(duì)等著充電。我們光排隊(duì)就等了3個(gè)小時(shí)，充電還得1個(gè)小時(shí)。原本只要8小時(shí)的路程，最終花了15個(gè)小時(shí)。”山東臨沂市讀者孫先生在來(lái)信中說(shuō)。
每逢節(jié)假日，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象非常普遍。有的新能源車(chē)主為了能搶到服務(wù)區(qū)的充電樁，選擇深夜出發(fā)趕路；有的為了充電不排隊(duì)，下高速到周邊城區(qū)充電，結(jié)果到處都“車(chē)滿(mǎn)為患”；還有的因?yàn)槎萝?chē)，最終耗盡電量，不得不叫拖車(chē)……
“高速公路充電樁存在‘平時(shí)充電需求不大、節(jié)假日需求激增’的特點(diǎn)，節(jié)假日期間日均充電量能達(dá)到平日的3.3倍。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理兼技術(shù)部部長(zhǎng)王耀認(rèn)為，高速服務(wù)區(qū)充電樁數(shù)量相對(duì)不足，主要是因?yàn)椴糠址?wù)區(qū)土地租金和進(jìn)場(chǎng)費(fèi)較高，建設(shè)協(xié)調(diào)難度大，加之位置偏遠(yuǎn)、維護(hù)成本高，長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，社會(huì)運(yùn)營(yíng)商投資意愿不足。
充電樁的建設(shè)，是新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)和保障。據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的2023年1月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況顯示，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁184.1萬(wàn)臺(tái)，從2022年2月到2023年1月，月均新增公共充電樁約5.5萬(wàn)臺(tái)。但充電樁的布局并不均衡，市區(qū)內(nèi)充電樁數(shù)量相對(duì)充足，鄉(xiāng)鎮(zhèn)層級(jí)的充電樁數(shù)量則顯得嚴(yán)重不足。
“因?yàn)猷l(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施不完善，新能源汽車(chē)尤其是續(xù)航里程短的純電動(dòng)汽車(chē)存在‘出不了城、下不了鄉(xiāng)、回不了家’的窘境。”福建龍巖市讀者童其君說(shuō)，“建議加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電樁全覆蓋。”
中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授秦進(jìn)說(shuō)：“充電樁運(yùn)營(yíng)商主要通過(guò)電價(jià)差以及相關(guān)服務(wù)費(fèi)獲得盈利。在人口密集的城市建設(shè)充電樁，企業(yè)收益率相對(duì)高。但在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，則面臨充電樁利用率低、回報(bào)率低的問(wèn)題。”
為了解決公共充電樁數(shù)量不足的問(wèn)題，有的消費(fèi)者希望能自己安裝充電樁，但面臨重重困難。“我跟社區(qū)和電力公司都溝通好了，電力公司可以拉線安裝電表，但物業(yè)就是不給開(kāi)證明”“物業(yè)以消防安全為由不讓安裝充電樁，但是車(chē)庫(kù)里明明就有人安裝了充電樁”“物業(yè)回復(fù)小區(qū)電容量不足，但電力公司表示電容量是足夠的”……在人民網(wǎng)“人民投訴”欄目中，反映物業(yè)不配合個(gè)人安裝充電樁的投訴不在少數(shù)。
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